Катастрофы поездов в Брянской и Курской областях, 01 июн, 10:28

СК назвал подрыв причиной обрушения моста в Курской области

Мосты в Курской и Брянской областях обрушились в результате подрывов, сообщили следователи. Уголовные дела передали в главное следственное управление СК
Читать в полной версии
Фото: Московская межрегиональная транспортная прокуратура

Железнодорожный мост в Железногорском районе Курской области обрушился на автомобильную дорогу в результате подрыва, сообщает Следственный комитет. Пострадали машинист и два его помощника.

ЧП произошло в ночь на 1 июня на 48-м км трассы Тросна — Калиновка, когда по мосту ехал грузовой локомотив, рассказывал губернатор Александр Хиштейн.

Подрыв стал причиной и обрушения конструкции автомобильного моста в Брянской области на перегоне Выгоничи — Пильшино вечером 31 мая, сообщили в СК. Об этом же ранее говорил губернатор Александр Богомаз. Обломки упали на пассажирский поезд сообщением Климов — Москва, по последним данным властей, погибли семь человек, еще 66 пострадали. Всего в поезде были 388 пассажиров.

По факту обоих происшествий заведены уголовные дела, по какой статье, не уточняется. Их передали в Главное следственное управление СК. Следователи устанавливают обстоятельства катастроф. Министр транспорта Роман Старовойт взял ЧП под личный контроль, сообщили в министерстве.

Очевидцы рассказывали «Аргументам и фактам», что обрушившийся в Брянской области мост был новым и производил впечатление надежной постройки. По словам жителя поселка Выгоничи, в момент ЧП было слышно два громких звука, похожих на взрывы.

РЖД сообщили, что родственникам погибших пассажиров поезда Климов — Москва выплатят по 2,2 млн руб.

Читайте РБК в Telegram.

Удержит ли рубль титул самой сильной валюты 2025 года
Зарплатная аномалия: где работникам готовы дать больше, чем они просят
Первые шаги к госзакупкам: что предпринимателю извлечь из открытых данных
Российские компании отказываются от KPI. Что с ними не так
Услуги могут стать ответственностью агрегаторов: чем важно дело Sputnik8
Ошибки работы с ЗПИФ, из-за которых можно лишиться активов
Глава «Почты России»: «Не надо поддерживать, нужно дать зарабатывать»
Рынок нефти лихорадит. Покупать ли сейчас акции российских нефтяников